Levity

הסקירה

Levity מתחבר לתיבות דואר ארגוניות בתוכנות כמו Gmail או Outlook, וסורק מיליוני הודעות נכנסות כדי להבין מה העובדים עושים בהן כל יום. במקום לתת לאנשים למיין פניות ידנית, הוא מפרק מיילים וקבצים מצורפים לנתונים מובנים וממיין אותם לפי נושאים תפעוליים כמו מעקב משלוחים, הצעות מחיר או תביעות נזק. הדגש פה הוא על שרשרת אספקה עולמית וחברות לוגיסטיקה שמנהלות תקשורת עמוסה. אם הארגון שלכם מקבל אלפי מיילים ביום בנושאי שילוח, הוא מרכז הכל בלוח בקרה אחד שמראה צווארי בקבוק וזמני הגעה.

הוא מנתח כמויות עתק.

מה שמבדיל אותו מכלי אוטומציה רגילים הוא היכולת לטפל בנפחים של 100 מיליון מיילים ולסווג טקסטים חופשיים ומסמכים מורכבים ללא תבנית קבועה מראש. המערכת מזהה מתוך גוף ההודעה פרטים כמו תאריכי יעד, רמות שירות או שמות של חברות, ומפעילה פעולות אוטומטיות ישירות מול מערכות ארגוניות כמו Cargowise, SAP או Zendesk. אפשר לייצר טיוטות מענה, לתמצת שרשורים ארוכים ולזהות עדיפויות בלי מגע יד אדם. זה שווה את זה רק אם העסק שלכם טובע בהודעות שילוח חוזרות ואין לכם דרך אחרת לעקוב אחרי המטענים.

איך עובדת בקרת האיכות

האתר מציג מסך בקרת איכות שמציף תקלות אמיתיות שהמודל נתקל בהן בזמן אמת. תראו שם דיווחים על קבצים מצורפים של הצהרות מכס או תעודות משלוח שהמנוע התעלם מהם, וגם על קריסות בזמן עיבוד של קובצי PDF כבדים במיוחד. בנוסף, יש תיעוד של מקרים שבהם המערכת פירשה את המילה ASAP כתאריך יעד במקום כרמת עדיפות, או בלבלה בין השולח לנמען בהודעות שהועברו הלאה. השקיפות הזו חושפת שהתהליך דורש פיקוח אנושי הדוק ולא מתפקד לגמרי לבד מהרגע הראשון.

האוטומציה דורשת השגחה מתמדת.

בתחום התמחור, Levity לא מפרסם מחירים שקופים באתר, ולא תמצאו שם מדרגות תשלום חודשיות או מסלול התנסות עצמאי בחינם. כל שימוש מוגדר כמוצר בתשלום שמחייב פנייה לצוות המכירות ותיאום הדגמה אישית כדי לקבל הצעת מחיר מותאמת. בנוסף לפלטפורמה עצמה, החברה מציעה צוות מהנדסים ייעודי בשם Forward Deployed Engineering שמגיע לבנות אינטגרציות מורכבות בעבודה מותאמת אישית, מה שמקפיץ כמעט בוודאות את עלות הפרויקט הכוללת לתקציבים ארגוניים גבוהים במיוחד.

לא הייתי משתמש בזה לעסק קטן או לחנות אינטרנט מקומית שמחפשת מענה אוטומטי פשוט לפניות של לקוחות. הפתרון הזה מכוון בבירור לחברות שילוח ולוגיסטיקה בינלאומיות שמטפלות במאות אלפי פניות בחודש סביב הצעות מחיר נקודתיות, שטרי מטען ותיאום מכולות. אם אתם לא מנהלים מרכז שליטה עם צוותי תפעול ופיתוח שיכולים להגדיר תהליכים מורכבים בתוכנות ניהול מלאי, אין לכם מה לחפש כאן. עבור עסק ממוצע, ההטמעה תהיה מסורבלת ויקרה מדי בלי שום הצדקה כלכלית.

התאמה לעברית ומערכות מקומיות

שפת האתר היא אנגלית בלבד, וכל המונחים, לוחות הבקרה ומסכי הדוגמה עוסקים בתעבורת שילוח בינלאומית ומונחי לוגיסטיקה באנגלית. אין שום תיעוד רשמי לגבי תמיכה בעיבוד מיילים בעברית או התמודדות עם מסמכי הובלה וחשבוניות מישראל. אם התקשורת שלכם עם חברות הובלה או עמילי מכס בארץ מתנהלת בעברית, קיים סיכון ממשי שהחילוץ האוטומטי ייכשל או ישבש פרטים קריטיים, ולכן תצטרכו לדרוש מהם הדגמה חיה על נתונים מקומיים שלכם לפני כל חתימה על חוזה.

בדיקת העברית קריטית כאן.

מה שבאמת מפריע כאן הוא שהכלי לא באמת עובד בצורה עצמאית מהקופסה, אלא דורש בנייה של תהליכי עבודה משותפים בין אנשי תפעול לאנשי מחשוב. העובדה שהם מציעים מומחים חיצוניים שילוו את החיבור למערכות המידע מראה שחיבור עצמאי הוא עניין מורכב שעלול להיתקע. לפני שאתם מתחייבים לעסקה ארוכת טווח, ודאו שיש לכם גורם טכני פנימי שיודע לבדוק אילו קבצים מצורפים נתמכים ואילו שדות מתפספסים, כדי שלא תגלו מאוחר מדי שהצוות שלכם מבזבז שעות על תיקון שגיאות של המודל.

• מחירוןאין באתר
• שפת הממשקאנגלית בלבד
• סוג תמחורבתשלום בלבד

אל תחברו בינה מלאכותית אל תוך כאוס. חוטו מחדש את הפעילות התפעולית שלכם.

עמוד הבית של Levity