Pro Algorithm buildalgo.co.il

מדובר בבית תוכנה ישראלי שמובל על ידי המנכ"ל נועד ג'ורנו וה־CTO צח דבוש, שלפי האתר מחזיק ביותר מעשר שנות ניסיון בפיתוח מערכות. הם מציגים חלוקה לשש דיסציפלינות מקצועיות, כולל מחקר ופיתוח, למידת מכונה ו־BIM. החברה מציגה ברשימת לקוחותיה גופים ביטחוניים כמו צה"ל, משרד הביטחון ורפאל, מוסדות אקדמיים כמו אוניברסיטת תל אביב ואוניברסיטת בר אילן, וגופים מענף הבנייה כמו התאחדות הקבלנים בוני הארץ.

החברה בונה פתרונות טכנולוגיים מותאמים שמשלבים אלגוריתמיקה ולמידת מכונה עם קבצי תכנון הנדסיים. הם מפתחים מודלי Graph Neural Networks לפריסה מרחבית אוטונומית של מחיצות ופתחים, ומנועי ולידציה שמשווים שרטוטים להגדרות מהנדס, כגון פריסת ברזל או מרחקי מגדלי תמיכה. בנוסף, הם מספקים אוטומציות להמרת קבצים בין Revit ל־AutoCAD, בדיקת תקנים לפי ת"י 1918 ותרגום שרטוטי DWG למודלי BIM תלת ממדיים.

הם מוכרים שירותי פיתוח ומוצרים מוכנים.

הם מחזיקים מוצרי מדף כמו Pro Agent לעבודה בתוך AutoCAD, כלי להשוואת שרטוטים ומערכת לפענוח כתבי כמויות. לצד זאת החברה מציעה שירותי מיקור חוץ, כולל השמת מפתחים, הצבת מהנדסי AI בארגונים וספרינט אבחון טכנולוגי למיפוי דרישות ותהליכים.

הפרופיל העיקרי שמתאים לכאן הוא חברות בנייה, יזמים, קבלנים ומשרדי תכנון והנדסה שעובדים באופן יומיומי עם שרטוטים ותוכנות כמו AutoCAD ו־Revit. עבור גופים כאלה, היכולת לחבר מודלי AI ישירות לתוך קובצי השרטוט חוסכת עבודה שחורה של בדיקות תקנים והמרות ידניות.

זה שווה את זה רק אם יש לכם צורך מובהק בחיבור לתוכנות שרטוט ותכנון.

אם אתם מחפשים בית תוכנה כללי לאפליקציית מובייל פשוטה או אתר תדמית, היתרון ההנדסי שלהם פשוט הולך לאיבוד.

פיתוח אפליקציה מתחיל ב־50,000 ש"ח ויכול לטפס עד 500,000 ש"ח בהתאם למורכבות, לפלטפורמות ולעיצוב. מעבר לטווח הזה, האתר לא מפרסם מחירון קבוע לשירותי ה־AI, מודלי ה־GNN או מוצרי התוכנה הייעודיים. התמחור עבור פרויקטים מורכבים נקבע בהתאמה אישית, והם מציעים פגישת היכרות ללא עלות.

לפני שסוגרים איתם פרויקט, כדאי לבדוק מי בדיוק איש הצוות שיעבוד על המערכת שלכם והאם הוא מגיע מרקע הנדסי שמכיר את סביבות העבודה שלכם לעומק. תבררו גם מה הסטטוס של הקניין הרוחני על המודלים שיאומנו על הדאטה והתוכניות שלכם.

הם לא מפרסמים עלויות שוטפות. תשאלו מראש מה עלות התחזוקה של המודלים בייצור לאחר סיום שלב הפיתוח.